B. Schepens BV grond- en sloopwerken: Betrouwbaar en deskundig!

Opleiding:

Volgens eigen zeggen was Bert vroeger niet zo'n studiebol, maar "ik wilde perse de Mavo doen, mijn vader zei:Ga toch naar de LTS." De Mavo lukte aanvankelijk niet zo goed, maar met hangen en wurgen haalde hij zijn diploma. Vervolgens ging hij naar de machinistenopleiding om kraanmachinist te worden. "Dat was mijn ding. En toen was studeren helemaal niet zo erg meer. Drie jaar lang moest ik één keer per week naar school. Later heb ik nog allerlei applicatiecursussen gehaald. En toen ik met mijn eigen bedrijf begon, heb ik een ondernemersdiploma moeten halen. Dat was wel een uitdaging, want ik wilde dat in één jaar halen, terwijl er twee jaar voor staat. En het lukt me ook nog," vertelt hij met trots.

In de praktijk

Allereerst begon hij in het grove werk: uitgraven voor grote wegen en kanalen in dienst van een groot bedrijf, later nog aan de slag als uitvoerder/werkvoorbereider/calculator voor een ander bedrijf, wat hij deed tot januari 1999.  "Toen begon ik mijn eigen bedrijf en ging ik veel kleinschaliger werken en kwam het fijne werk om de hoek kijken. Dat houdt in het slopen, geheel of gedeeltelijk, van huizen, bedrijfshallen en kantoren, maar ook weer de grond klaarmaken voor nieuwbouw en bestrating. Daarnaast zorgen we als bedrijf ook voor de riolering en bestrating. We maken veel mooi werk doordat we zelf lasergestuurd kunnen profileren."

B. Schepens BV krijgt vooral opdrachten van bedrijven maar ook regelmatig van particulieren. In samenwerking met een collega-bedrijf mag hij ook de spoorwegen tot zijn klant rekenen. "Wij doen veel werk voor Prorail in Nederland en België. We werken dan vooral in de weekenden, door het hele land heen. We moeten dan vaak ballast verwijderen en opnieuw aanbrengen. Dat is heel precies werk, want we zitten met onze kranen dicht in de buurt van de bovenleidingen.

Dat Bert niet stil zit, blijkt wel tijdens ons interview. Voortdurend gaat de telefoon en heeft hij ergens in Nederland iemand aan de lijn. Het laatste telefoontje komt uit Zwolle. Een onderzoeksbureau naar asbest wil zijn zeef huren. "Ja," zegt hij met trots, "die heb ik zelf bedacht. Het duurde vroeger nog al lang om de grond heel voorzichtig af te graven als het op asbest onderzocht moest worden en ik vroeg me af of het niet sneller zou kunnen. Zodoende. Nu willen de bureaus de zeef wel kopen, maar dat gebeurt natuurlijk niet. Ik ben niet gek," laat hij lachend weten.  

Zeer gewild

Bert heeft 8 mensen in dienst en ze werken vaak de hele week, omdat ze dus regelmatig voor de Spoorwegen werken en het bedrijf een goede naam heeft door het hele land heen en bij onze zuiderburen. "De klanten komen bij ons, omdat ze weten dat ze van ons op aan kunnen, er wordt door ons heel precies en netjes gewerkt. Wij krijgen regelmatig complimenten over ons werk en ons personeel. En dat willen we graag zo houden, "besluit Bert.

Best Vooruit

Hoe is zijn band met Best Vooruit? Bert heeft alleen maar in de jeugd gespeeld. Op zijn zestiende ging hij al werken in het grond- en sloopwerk en dus ook vaak in de weekenden, zodat er van voetballen bij een club weinig terecht kwam. "Ik voetbalde wel, maar dan in de buurtcompetitie," vertelt hij.

Rond 2000 begon hij met het sponsoren bij Best Vooruit, omdat "de club de eigen jeugd volop kansen geeft, kijk maar naar het eerste elftal, en het net een grote familie is. Ik denk aan al die vrijwilligers. En dat is heel belangrijk," onderstreept hij. In 2005 is hij daarom stersponsor geworden en nu hoort hij ook bij de businessclub. "Op die manier wil ik graag mijn bijdrage leveren."